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    螺桿空壓機的系統流程和組件功能說明

    作者:小編 日期:2022-04-19 10:11:49 點擊數:

    信息摘要:

    螺桿空壓機的系統流程和組件功能說明

    漢斯莫克生產的激光切割專用空壓機、16公斤、20公斤、25公斤、30公斤激光空壓機,精良的專業設備和專利生產工 藝相結合,每一臺出廠的設備都會經過標準儀器的嚴格質檢,保證了都符合標準、符合客戶要求。


    空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后,經由進氣閥進入主壓縮室壓縮,并與潤滑油混合,與油混合的壓縮空氣進入油氣桶,再經由油細分離器、壓力維持閥、后部冷卻器,氣水分離器、送入使用系統中。


    主氣源通路中各組件功能說明


    1、空氣過濾器


    空氣過濾器為一干式紙質過濾器,過濾紙細孔度約為10um左右,通常每600-1000小時(依環境而定)應取下清除表面的塵埃,清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內向外吹除。空氣過濾器上裝有一壓差發訊器或污染指示器,如果顯示面板上顯示空氣濾清器堵塞或污染指示器中的紅線可見,即表示空氣過濾器必須清潔或更換。


    2、進氣閥


    a.起動時,進氣閥位于關閉狀態,使壓縮機在低負載下起動,減輕了電機起動時的負載;便于電機的正常工作。同時進氣閥本體所帶有的空載進氣小孔,避免了壓縮機體內的過真空。并能盡快建立系統所需氣壓。


    b.空車、重車轉換

    壓縮機起動后,進氣閥打開。壓縮機即轉換為重車狀態即正常工作狀態。


    c.停機自動卸壓及止回功能

    停機后進氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓,使下次起動電機不至過載;同時能防止油氣桶內壓縮空氣倒流,造成轉子反轉及含油空氣從空氣濾清器中噴出。?

    螺桿空壓機的系統流程和組件功能說明(圖1)

    3、感溫探頭


    在失水、失油、水量不足、油量不足等情況下,均有可能會導致排氣溫度過高,當排氣溫度達到所設定之溫度值時,則系統會自動停機。跳機溫度一般設定在105-110℃,液晶面板上可讀出排氣溫度。


    4、油氣桶


    油氣桶桶側裝有油位指示計,靜態潤滑油的油位應在油位計的高油位線與低油位線之間。油桶下裝有泄油閥,每次啟動前應略為扭開泄油閥以排除油氣桶內的凝結水。請注意:一旦有油流出,立即關閉該泄油閥,以免有過多的潤滑油流出。桶上開有加油孔,可供加油用。


    5、油細分離器


    從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油細分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油細分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統,從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。


    6、安全閥


    當系統壓力設定不當或失靈而使油氣桶內壓力比設定排氣壓力高出0.1MPa以上時,安全閥即會跳開,使壓力降至設定排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經過調整,請勿隨意調整。???


    7、泄放閥


    泄放閥為機械式放空閥,當停機或空車時,此閥即打開,排出桶內的壓力,以確保壓縮機能在無負載之的情況下起動或空負荷運轉。


    8、壓力維持閥(又稱最小壓力閥和保壓閥)


    位于油氣桶上方油細分離器出口處,開啟壓力設定于0.45Mpa左右,壓力維持閥的功能為:?


    A.?起動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力,確保機體的潤滑;


    B.?壓力超過0.45MPa之后方可開啟,可降低流過油細分離器的空氣流速,除確保油細分離器效果,并可保護油細分離器免因壓差太大而受損。


    9、后冷卻器


    1)若為風冷式的冷卻器,用冷卻風扇將冷空氣抽入,通過冷卻器而冷卻壓縮空氣。其排氣溫度一般在(大氣溫度+10℃)以下。風冷式的空壓機對環境溫度條件較敏感,選擇放置場所時,最好注意環境的通風條件。


    2)若為水冷式的機型,則使用管殼式冷卻器,用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45℃以下(冷卻水入口水溫最高不得超過35℃)。水冷式空壓機對環境溫度條件不敏感,且較易控制其排氣溫度,若冷卻水水質太差,則冷卻器易結垢而阻塞。必須特別注意。


    10、氣水分離器


    系旋風離心式結構,可除去因空氣冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質等,壓縮空氣經過氣水分離器下方的調節閥略為開啟至剛好使冷凝水流出,而不致使空氣大量泄漏。有自動排水和手動排水供用戶選擇。


    潤滑油流程說明


    由于油氣桶內的氣體壓力,將潤滑油壓入油冷卻器,在冷卻器中將潤滑油加以冷卻之后,經過油過濾器除去雜質顆粒,然后分成二路,一路由機體下端噴入壓縮室,冷卻壓縮空氣,另一路通到機體的兩端,用來潤滑軸承組及傳動齒輪,而后(各部之潤滑油)再聚集于壓縮腔中,隨壓縮空氣排出。與油混合的壓縮空氣進入油氣桶,分離一大部分的油,其余的含油霧空氣再經過油細分離器,濾去所余的油,經壓力維持閥進入后部冷卻器冷卻,即可送至使用系統。

    螺桿空壓機的系統流程和組件功能說明(圖2)

    冷卻系統


    1、風冷式機型


    冷空氣經由一軸流風扇抽入,吹過冷卻器的散熱翅片,與壓縮空氣及潤滑油做熱交換,達到冷卻的效果。此冷卻系統的最高允許環境溫度為45℃,超過則系統有引起跳閘的可能,如放置場所在高溫鍋爐邊等。


    2、水冷式機型


    冷卻水的水溫設計基準為32℃,所以冷卻水循環系統設計必須特別注意。尤其是冷卻水水質必須符合一般工業用水標準以上才可,盡量避免使用地下水。若水質差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物,以免影響冷卻器的效率及壽命。冬季時,常溫在冰點以下地區,機組停機后,必須將冷卻器中的冷卻水排放干凈。否則會凍裂冷卻器。


    控制系統


    1、電動機起動(降壓或Y運轉)


    在此期間,(三相)電磁閥不得電,進氣閥全閉,放空閥全開,此時進氣側成真空,壓縮機及軸承所需之潤滑油,由壓縮室與油氣桶內的壓力差所確保。


    2、電動機全壓運動轉(全壓或△運轉)


    控制切入全運轉后,(三相)電磁閥得電,油氣桶中的壓力逐漸升高,當油氣桶內壓力逐漸上升到0.15MPa以上時,進氣閥全開,因此油桶內的壓力迅速增高,壓縮機開始全負荷運轉,當壓力升至0.45~0.50MPa時,最小壓力維持閥全開,空氣輸出。


    3、重負荷/無負荷操作


    當排氣壓力達到系統設定上限時,切斷電源,(三相)電磁閥關閉,因而進氣閥亦關閉,同時泄放閥全開,將油氣桶內空氣排至大氣中,此時壓縮機在無負荷狀態下運轉,其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內壓力之差所確保。待管路系統的壓力降至系統設定之下限時,再接通電源,(三相)電磁閥再次開啟,進氣閥亦全開,同時泄放閥關閉,壓縮機再負載運轉。

    螺桿空壓機的系統流程和組件功能說明(圖3)

    4、容調操作


    當排氣壓力逐漸上升,未達到系統設定之上限值時,首先到達穩壓閥的設定壓力,使得進氣閥逐漸關小。此時系統已經開始容調。若壓力持續上升則進氣閥逐漸關閉,直至完全關閉。反之若系統壓力逐漸降低則進氣閥逐漸開啟,進氣量和壓力隨之逐漸增大,直到低于穩壓閥的設定值,則容調動作停止。若系統的用氣量減少甚多,壓力上升過快,其速度超過容量調節的反應能力,則壓力傳感器給控制器一個信號,控制器將使三相電磁閥失電,進氣閥關閉,空壓機卸載運行。當壓力低于系統設定壓力值時,三相電磁閥?得電,進氣閥開啟,空壓機恢復重負荷運轉。


    5、停機


    按下停機按鈕后,(三相)電磁閥斷電關閉,同時泄放閥全開,將油桶內空氣排至大氣中,經過10-15秒延時后,待油桶內的壓力降至一定值時,電動機停轉。


    6、緊急停機


    當排氣溫度超過105-110℃或電動機因超載致過電流保護裝置動作時,電源將被切斷電動機不延時即刻停轉,同時(三相)電磁閥,進氣閥亦關閉,泄放閥則全開。只有當機組在運行過程中出現異常情況時(比如漏油、漏氣嚴重,排氣溫度超過110℃未自動停機,排氣壓力超過額定壓力1.1倍未自動停機等情況),才允許按緊急停機鈕使機器馬上停止。


    7、無負荷過久自動停機系統


    若當系統的使用空氣量減少時,壓縮機保持在無負荷情況下運轉,若無負荷運轉時間超過設定的時間(一般設為20分鐘),則空壓機會自動停機,電動機停止運轉,當系統的使用空氣量增加,系統壓力降低,則空壓機會自動起動,以補充空氣量,無負荷運轉過久停機的時間設定限制以電動機每小時啟動次數不超過二次為原則,客戶可自行依使用狀況而加以設定。切忌使電動機的啟動次數頻繁致電動機燒毀。


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